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我在纠结是选奔驰GLC260还是宝马X3,哪个好?懂车的朋友给点意见?

现在开的是雷克萨斯es,一直想换个SUV开开,无奈rx加价35000,又要等很久的车,刚好这两天心血来潮,去试驾了奔驰glc和x3,奔驰试驾的是glc300豪华,后面坐3个朋友连销售一共五人,内饰豪华细腻,动力很足,底盘反馈很好,开这车有人车合一的感觉,很好开,音响柏林之声,效果还行,落地大概52万,除了贵,没啥说的,接着试驾gle新款,开着难受,飘得很,车重,动力也是2.0,像开船一样,感觉不好,可是外观很唬人。

隔天自己跑去看宝马x3,试驾28i,属于中档车,2019旧款,内饰一看好渣,太粗糙,优点是可以蓝牙直接连接苹果汽车系统,奔驰需要数据线,屏幕比奔驰粗糙多了。试驾路线和奔驰一样,很多人说宝马好开,我好奇怪,宝马开的感觉,比较笨拙,居然有一点点像开gle的感觉,动力虽然不错,没有glc300好开。x3中档配的是哈曼卡顿音响,这个和奔驰的柏林之声效果差不远。

但是,宝马居然要选配件[捂脸]

2款车,说实话,排除价钱问题(估计价钱也差不多),我推荐奔驰glc

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

谢邀。对于自主品牌的车标,我的看法如下:

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

先列几个我认为还不错的(排名不分先后):

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

1、宝骏车标:

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

简单几笔就勾勒出马的形象,非常生动,辨识度也很高,令人过目不忘。有些人不知出于何种目的,非得把它说成“驴头”,呵呵。

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

2、广汽车标:

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

广汽的车标是自主品牌当中少有的更改前后都很漂亮的了:旧标厚重、大气,有中国特有的韵味,新标灵动、时尚,依然大气。相对而言,个人更喜欢旧标。

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

3、东风车标:

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东风汽车的车标比较简洁、形象。

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

4、力帆汽车:

国产车品牌中,最美车标和最丑车标你认为是什么呢?

力帆汽车是车坛新军(相对而言),发展处于不温不火的状态,但是车标的设计属于上品:简单3个字母,勾勒出一支船队远航的意境,令人拍案叫绝。

5、长城汽车:

长城旧车标用了城墙的形象,个人觉得还不错。后来换的车标像宝剑,又像一个“1”字,稍嫌过于锐利(杀气腾腾啊),感觉不如旧标(可能有人嫌土气),被广大网友恶搞成“一柱擎天”后,只能再次换标。目前这个哈弗的标还是非常成功的,让整个车的档次都提升了。

再列几个我认为很丑的(排名不分先后):

1、北汽车标:

北汽的旧车标(其实已经换过一轮了)有模仿奔驰的痕迹,但是算不上丑,而新的车标(包括北汽威旺和幻速)确实是丑到一定境界了。我怀疑是不是北汽的设计师偷懒,随便找了个学工业设计的大学生,整体打包给他了?

传说中的最新车标(“北极狐”)虽然不丑,但是不是显得太炫了?

2、长安车标:

长安旧的车标显得比较朴素,打上了长安之前微型车专业厂家的烙印,所以新的车标就改得洋气了许多。但是中间那个太像雨伞了吧(特别是远看的时候)?后来的这个“V”标是花钱从广汽手头买过来的,虽然还是丑,也勉强能接受吧。

3、一汽车标:

一汽的新车标中间是阿拉伯数字“1”,和两边的图案(据说是一对翅膀)组合起来形成汉字“汽”,意思是说自己是中国排第一的汽车厂——按历史和规模确实是,论技术和活力就不说了。车标整体寓意一只雄鹰在空中翱翔,创意不错,但是远远地看过去,我总感觉像一条蜈蚣。

不管怎么说,这个车标比之前奔腾曾用过的单独数字“1”标还是要高一个档次,后者过于简单(不是简炼),而且东倒西歪的,显得不太稳重。

4、吉利汽车:

吉利的旧标略显朴素,后来的全球鹰(360万全球征集的结果)让人有点不明所以,再后来的车标据说灵感来自于腹肌,但是我总觉得像是某个山寨的皮革品牌的标志,有点城乡结合部的暴发户(土豪)的味道。

5、川汽野马、黑豹汽车等等。

其他还有一些不入流的汽车品牌,车标也丑得让人不敢直视,比如野马、黑豹等等,在此就不拿出来吓人了。

(文/刘阿流)

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