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入手一辆国产车,预算30万,大家觉得哪款车比较适合(轿车)?

根据你的预算以及购车意向给你推荐两款C级轿车希望可以帮助到你!第一款是红旗的H9纯自主国产品牌逼格满满,高端大气上档次!第二款就是上汽大众辉昂与奥迪A6同平台,现在的终端优惠不错可以考虑下!

入手一辆国产车,预算30万,大家觉得哪款车比较适合(轿车)?

售价30万左右的SUV有哪些车?哪款值得购买?

30万可以说是车的极致了,再往上买的就不再是车了,而是气质、身份。就好像名包名表一样,已经脱离了实用性范畴。这个价格区间正好是一个分水岭,可追求的方向很多。

售价30万左右的SUV有哪些车?哪款值得购买?

第一:追求品牌:奔驰宝马奥迪

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追求品牌没有错,从小就有什么开宝马做奔驰的营销灌输,而且现在大家也认可BBA这些豪华品牌,所以选奔驰宝马奥迪没错。不过豪华品牌都是有品牌溢价的,越是品牌硬,同价位的产品力越差——因为你大多数钱都用来买车标了。所以这个方向要的就是一个品牌,车往往要比非豪华品牌差一个层次。

售价30万左右的SUV有哪些车?哪款值得购买?

30万左右的价位,如果买轿车的话,其实3系,C级和A4L的低配车型都能够得上了。可是在SUV领域里,只能买一些入门级车型,如CLA、X1和Q3。

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实话实说,紧凑级的豪华品牌,其实给不了你什么豪华感觉,只能给你豪华的维修保养费用。其实个人是不推荐任何50万以下的豪华品牌的,最多可以把标准降到40万,也就是Q5、GLC和X3的级别。30万你买了辆紧凑级的Q3,潜台词好像是“我买不起Q5”,你买个CLA,意味着我查上GLC那点钱——本来是奔着逼格去的,结果还丢了面子。

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豪华品牌我不说车,咱就说这个道理。车标能给你的不多,而占用的预算却不少。除非你对豪华品牌非常执着,总之从实用性、性价比的角度,都不推荐。

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第二、追求空间尺寸和气场

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SUV车型,油耗必然比同级别的轿车要高。其实大部分选择SUV的也不在乎油耗,要的就是气场和空间,从这层意义上说,那就是——越大越好!大型SUV都是豪华品牌,动辄百万,30万预算就不要想了,不过中大型SUV还是可以考虑的。

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推荐一、福特探险者:车身5米长,2米宽,占地面积就有10平方米!车高接近一米八,霸气十足。哪怕是第三排都可以坐得很舒适。全系2.3T的发动机,和福特野马是同款,这么大的车百公里加速依然可以达到7秒多,值得称赞。全系10挡手自一体变速箱,动力十分平顺,百公里油耗要11升左右,不过这么个大块头,应该完全可以接受了。当然,30万预算,肯定是买不到高配车型的,最低配也要30万出头。

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推荐二、雪佛兰开拓者:5米长,1953mm宽,比探险者略微小了一点点。不过气场依旧不弱。全系2.0T+9AT,动力足够用,甚至可以说是充沛,油耗也不高,基本上在10个左右。似乎什么都比福特探险者低了一个级别,然而售价一样低了一个级别,五座最低配只要23万,基本上已经够用了。30万可以买到次高配车型,性价比还是非常不错的。看这款就不用看别克昂科旗了,两者发动机、变速箱、底盘都是一样的,就是换了个壳。昂科旗的售价贵了3万多,不如开拓者有性价比。

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推荐三、红旗HS7:车身尺寸和开拓者一样,红旗,自带豪华血统,这车你停在奔驰GLE旁边也不跌份。2.0T配合48V轻混技术,比较省油,低配只要28万,30万能落地。3.0TV6发动机搭配的是爱信的8AT,动力更强一些,而且全系四驱。不过油耗也略高,最低要34万起步,看个人需求。红旗的车首任车主终身保,不限里程不限年限,不用担心任何质量问题,你能一直开到报废,而且我觉得红旗,永远不会过时!

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不推荐车型:哈弗H9:气场空间差了一个级别,越野性能也一般,而且也曝出烧机油的问题。你要是为了越野,那不如稍微加点钱上帕杰罗,玩越野一定要做好车坏修车的准备,30万预算其实还差了点。BJ80也是如此。这个价位不推荐买承载式车身的纯越野车。真要是就这些钱想玩,倒不如买个坦克300,剩下的钱用来修车。

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不推荐车型:理想One:行驶质感很不错,因为很多人买开过纯电车,不了解插混车,一听没有续航焦虑的纯电,就中毒了。车本身的确不错,空间大,操控好,高科技配置很前卫,纯电舒适,比大多数同级别的燃油车都强。之所以不推荐有三点,第一是1.2T的发电机很差劲,侧面体现了理想的底蕴不足。第二是毕竟是造车新势力,目前还只有一款车型,车企能不能活下来还是未知数。谁也不想买完车,车还在,车企没了。第三是因为电池没有终身保。所有电池不终身保的新能源车都是耍流氓。

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不推荐车型:途昂、途昂X:因为它是大众,是一家被中保研碰撞测试证明的减配无良的车企。我是大众一生黑,我不保证我的言论理智客观,我宁愿只表示唾弃。

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第三,追求均衡实用,二线豪华品牌

一线BBA太贵了,而且车的产品力实在对不起这个价格,车标也没办法给出逼格身价。不过一些二线豪华品牌还是可以的,品牌也有,实用性也不错。30万价位可以考虑。

推荐一、沃尔沃XC60:虽然指导价36万起步,但是优惠完之后30万左右是能拿下的。全系2.0T+8AT,算是这个级别中规中矩的动力搭配,百公里加速能跑到7秒内,性能还是非常不错的,高功率版本有250马力,可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身,1.9米的宽度,不管是从气场上来看还是实用性都还是不错的。全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌,关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置,气囊全都给你装满了,而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置,别的放在一边,就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是,沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病,投诉量很高。

推荐二、凯迪拉克XT5:和沃尔沃哥俩相爱相杀,豪华品牌中的一对难兄难弟。一降价就是七八万,30万基本上可以毫无压力买到中配以上的车型。全系2.0T+9AT,动力不错,油耗不高,美系车的糙与用料扎实都在这款车上有完美的体现。凯迪拉克的大毛病不算多,可是小毛病不算少。总体来说还是可以买的。

不推荐车型:路虎揽胜极光:你不配叫中型SUV,只有4.3米的车身,放在紧凑级里也不算大,基本上就是一款紧凑级SUV,褪去了前两年的光环之后,降价小10万基本上也少有人问津,2.0T的动力表现还算可以,但油耗实在太感人了,开过的人才知道,路虎的虎其实是油老虎,一款紧凑级SUV,动辄十三四个油。这款车发动机调校偏激烈,所以油耗十分不尽如人意。

再说发现运动版,车身尺寸一样不大,不到4.6米的车长,一样是2.0T+9AT,动力不错,但是油耗偏高,全系四驱。修不好的路虎,不是浪得虚名的,小毛病就不说了,三大件也不让人省心。

第四:极致性能型

完全不考虑品牌溢价的问题,就要车好!这个价位最强劲的动力,最丰富的配置,最低的油耗!

比亚迪唐DM:30万价位是无敌的存在,能打败它的只有它自己。

百公里加速4.3S,日常如果能充电的话,用车成本大概在每公里1毛钱,很多时候比坐公交车都便宜。哪怕不能充电,油耗也能控制在8个以下,我自己能开到6L。你可以不在乎油耗,但是架不住它就是省啊!

作为一款中型SUV,接近4.9米的车身,7座,足以满足任何空间需求。长途自驾可以作为床车使用,营地模式更是可以给你在野外供电,各种黑科技。前面提到所有的SUV车型,除了某些车身更大一些以外,综合产品力没有一款能够超越唐DM。30万能买到最高配。

像是一些热门车型,比如说汉兰达、冠道、途观L、锐界、楼兰——就不用一一细说了,它们不配站在这里。比如说锐界,同价位你能买到探险者,为什么还要买锐界?你说汉兰达质量稳定——再稳定能稳定过红旗吗?冠道、URV还有机油乳化的问题没解决。楼兰的CVT变速箱就是一颗雷!哪怕就算没毛病,和唐DM放一起,也都没什么可买的点。

最后总结:如果追求品牌,推荐沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5,二线豪华品牌,中型SUV,各方面算是比较均衡,兼顾产品力和品牌。如果品牌要去没有那么高,只追求气场和空间,开拓者、探险者都是不错的选择。如果只看中车本身,那么唐DM能给你的最多。

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