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新能源汽车销量掉队,市值蒸发3000亿,比亚迪还有未来吗?

市值蒸发3000亿不知道是怎么计算的!股价40块涨到270。然后270跌倒170就叫蒸发3000亿?[泪奔][泪奔][捂脸]

1000万颗!比亚迪车规级MCU成了!国产替代在未来能实现吗?

按现在的模式,比亚迪无论生产多少芯片,都是与国产化替代无关,因为只有比亚迪会使用自产的芯片。比亚迪的MCU面临与华为麒麟芯片同样的问题,那就是麒麟芯片只有华为自己采用,比亚迪出品的MCU除了比亚迪自己采用外,还有谁敢用?

一般来说,车厂是极不愿意使用其他车厂生产的芯片,而更愿意采用不出产汽车的专业芯片生产厂家的芯片。这个理由与众手机厂家愿意使用高通、联发科的芯片,但就是不愿意使用苹果、华为的芯片是一个道理。

至此,比亚迪的MCU不管达到了什么水平,生产了无论多少数量,正常情况下,也只有比亚迪自己会采用,其他的汽车长都是能不用就不用。这和比亚迪的技术水平无关,与是比亚迪这个车厂生产的芯片相关。

比如华为的自动驾驶系统,可以适配多个不同车厂的车型,就是因为华为把自己定位在“自动驾驶解决方案”提供商的角度,自己并不准备大规模的造车。如果华为现在也如比亚迪这样大规模的造车,你看还有谁敢和华为合作?即便是合作,也是卖身式的合作,不准备再独立出去的架势进行合作了。

所以,比亚迪如果不把芯片制造部门独立,仍是现在这种属于比亚迪核心资产方式的生产芯片, 无论达到什么规模、技术,都是自产自销的芯片,与国产化替代什么的一毛钱关系都没有。

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