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汽车油耗是怎么测出来的?

你问的应该是工信部的油耗吧,如果你问的个人测得油耗,那每个人测试的方法都不一样。今天分享一下工信部的油耗是怎么样测出来的。

你注意看买新车的时候就会发现一张黄色汽油燃料消耗量标识,其中包括市区工况,城市工况,和综合工况,一般说油耗都是指综合油耗。然而实际油耗基本会比工信部、比厂家给的油耗都要高,问题就是测试方法只是理论计算,没有在实际道路行驶而测出来的油耗。

一个阶段测试过程包括模拟出4次市区工况和1次郊区工况,是在测功机模拟道路行驶。而这种测试是不符合实际的行驶工况,像我们在开车过程开空调也没计算进去,另外工信部测试时也将行驶阻力加进了考量,但他们所加进去的行驶阻力,是标准平直道路的行驶阻力。所以大部分的车型在工信部的油耗会多出10%左右。

而现在很多车自带的油耗记录,只能说部分车型比较准确,也有部分车型会比真实油耗会低很多。因为部分车型在急加速时油耗瞬间可以达到30-60L/100km,停油滑行时油耗又会出现偏低的情况,这些对于行车电脑的平均油耗显示都会有影响,所以行车电脑的油耗显示同样只能作为一个参考值,并不能完全体现车辆在一段距离内的油耗情况。

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