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汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么?

其实这个问题很容易理解,货品卖的的就是皮毛。展示品、样车更是如此。生活中这样的例子随处不在。你去菜市场买菜,好的菜品肯定是放在最上面的,尤其是经过分装过的菜品。分装过的水果也是如此,整箱的水果打开一看真漂亮,吃完第一层后发现下面的水果不仅尺寸缩小而且品相也不好。

去饭店吃饭,餐具都有猫腻,看上去挺饱满的一盘菜、吃几口就发现下面和上面不一样(某些菜品)。在具体一点,上班时恰好领导路过、检查,此时神游的你是不是也要收敛一下?领导看到了大家都在努力工作会觉得很开心,心情好,起码不会生气。

试驾车、展车用高配、顶配也是一个道理。

高配置汽车售价就高一些,厂家、4s店利润也更加丰厚。高配低配汽车都是在同一条生产线生产的,基础框架、三大件都是一样的,只有少数车型动力总成不一样。基础硬件都是同样的,然后在装饰上、配置上搞差异化。

装个大屏幕、多几只喇叭、真皮、方控、LED灯、氛围灯、座椅通风、加热、自动空调等就可以多卖数千元或者数万元。高售价才有高利润,可能生产两台低配车型创造的利润都不如一台高配车型高。这也是很多车型买不到最低配置的原因。厂家设置的最低配车型往往都不排产,纯粹是为了拉低门槛,用低售价吸引你购车而已!

而你试驾了高配车型,或者看了高配车型的样车后,这就决定了你对这个汽车的第一印象。起码你所看到的一切配置、功能等已经记在心里,觉得这个车就应该是这个样子。当你相中了这个车以后,一问价钱,咦,怎么这么贵呢?好像超出了预算啊!销售员会告诉你最低配没车,或者你想要的性价比最高的汽车是另外一辆。当你坐上性价比最高的汽车时,你会发现差异还是蛮大的。最起码音响效果都不一样,外面看着一样,车内完全不一样,寒酸之感油然而生!这时候销售员亮出话术,就有很大的几率获胜。

第一印象会影响你最终选择。追求完美是每个人都有的想法,销售员会告诉你:有些配置是后期无法加装的,加装的配置与原厂不一,不靠谱。而且车子买回去想要在多花两万变成原厂高配是不可能的。外观给别人看、内饰是自己看的,毕竟天天要开的。而且一辆车怎么也得开上七八年吧,多花两万块每年成本仅两千块而已,两千块换来赏心悦目的配置、内饰是不是很划算呀?这样一来很多人就会一咬牙上高配,毕竟内饰是自己天天要看的。

其实这就像装修房子一样,装修的时候百般挑剔,追求完美。住进去几个月就失去了新鲜感,甚至懒得收拾,完美只是装修时的一厢情愿而已。这时候才发现虽然一半的时间在家里度过,但是房子的基本功能并不会因为豪华装修而改变,你的心情也不会因为豪华装修也改变。而且几年过后时尚的装修就变得老气,也就没有了往日的风采。汽车配置也是如此,汽车的基本功能就是通行工具、开车的心情并不会因为内饰配置高低而改变。即使开上了梦寐以求的豪车也只是短暂的愉悦而已,所以内饰配置这东西过得去,够用就好没有必要追求豪华。

而且有些车型具备的一些“先进功能”并不是全系标配的,而是装配在中高端车型上,展车用高配车型也可以提高品牌形象。除此之外中高配车型安全配置更丰富一些,也是购车时的一个参考。

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