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你会选择买新能源的车吗?为什么?

不会买,买的起,过了保修期修不起……

到日子电池组换不起!

新能源车后期维护维修成本,要比燃油车高的多得多的多!

另外,现在搞新能源车的,路数都不太正。不信?国家如果不补贴新能源了,你看他们还搞么……我为什么要为蛀虫买单?

如果真选“电”车,我也要混电的,一箱油800公里的那种,什么车就不说……头条上无脑的喷子太多太多了。勾起他们的爱国情绪,一个个都跟下图这货一样,神仙也受不了啊。

抛开仇日情绪不谈,抛开政策补贴不谈!

同等价位,一个国内所谓新能源车,一个某田的混动,你会怎么选?

答案似乎明显的不用再写了。

2019年购买新能源汽车到底好不好?什么类型的新能源汽车最好?

购买新能源汽车响应国家号召、节能减排是一件好事。但是也不是所有人都适合购买新能源汽车的。也要根据自身条件去选择。比如没有停车位/库,无法安装充电桩,在充电站没有大规模普及的情况下充电将会是难题。而在某些限购的城市,新能源汽车则是香饽饽,免购置税、绿牌、纯电动汽车不限行限号等,这中情况下想要购车新能源汽车自然是值得购买的,因为你没得选择!

什么类型新能源汽车好?新能源汽车有两种:纯电动汽车、插电式混动汽车。两种汽车各有千秋,不能单纯的认定哪种汽车好。例如纯电动汽车续航里程比较长,不同品牌不同型号汽车的电池容量不一样,大多数纯电续航里程均超过200公里。但是纯电动汽车只适合市区内上下班代步,并且家里要具备充电条件。因为快速充电和高速充电桩目前没有普及,外出游玩纯电动肯定没戏了!即使是国内高端电动汽车,蔚来es8也是如此,虽然支持三分钟换电但是实际高速上换电池时间在半小时左右,而换电后高速只能续航200公里,大约驾驶一个半小时就要去换电站被迫休息半小时,节奏完全被打乱,200公里续航在高速上也难免有里程焦虑。

插电混动汽车则是在传统燃油汽车的基础上增加了三电系统。增加电池电机电控后,因为空间和重量的限制,电池容量不能做的太大。所以插电混动汽车纯电续航里程普遍不如纯电动汽车。以比亚迪唐dm为例:纯电续航最大80公里,续航力比纯电动汽车少很多。但是插电式混动汽车完全没有续航里程焦虑症,电池电量耗尽后即使不充电也可以使用,只要有燃油供应那么可以有无限的续航里程。外出游玩也不用担心充电问题,市区内上下班则可以享受零油耗!

价格方面,纯电动汽车补贴后价格很低,门槛低。某些车型补贴后价格只有几万块,性价比非常高!而混动车型售价比较高,例如比亚迪秦DM补贴后售价也在13万元以上,唐DM则需要24万以上。而部分地区对插电混动和纯电动政策还是有所不同的。例如北京纯电动汽车牌照格式为“京ADxxxxx”,这个牌照是不受尾号限行限制。而插电混动牌照格式为“京AFxxxxx”这个牌照和燃油车一样根据尾号来限行的。之所以这样做也是防止某些人买了插电混动不充电使用,所以购买新能源汽车之前也要详细了解一些当地政策法规。

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