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开车是什么感觉?你怎么看?

开车的话可以这么说吧,每个人有每个人的感觉不同的,也可以说跟兴趣爱好不同,也可以说跟新手和老手不同

开车的话当然很舒服呀!因为汽车不像摩托车自行车,不用费什么力气,而且学会了之后汽车有一定的驾驶乐趣感的

反正对一般的年轻人来说的话,刚学会开车一般的人比较有新鲜感和激动感,学会一点之后时常会猛加速猛超车,经常比较兴奋的驾驶,感觉很有乐趣,但是这样时常会出现一些事故之类的

等你驾龄时间长了,跑的路多了,见得事故也多了,到那时候你才会成熟,才知道后怕,所以人们常说,年轻人你不要太激动,这是有一定道理的

也可以说这是我的经历吧,所以说我还是有一定的发言权的,希望我的回答能帮助你。

都说日系车省油不省命,美系车省命不省油。是真的吗?

老生常谈,每个车系都有他的特点与优劣势。还像这样去看待日系车、美系车的人应该与时俱进自我提高一下了。

其实站在比较片面的民族立场,我自己不愿意购买日系车的,过不去的并不是车而是自己心里的那道坎。即便如此,在汽车工业工作快10年的我也从来没有说过日系车不好。相反,在各种问答和文章中,我都会客观的把日系车的优劣势跟大家讲明白。

首先安全这个事情是多方面的,路况、驾驶员的素质与习惯是主要因素。丰田是全球最具价值的汽车品牌,世界排名也是第一,到了中国就不行了?并不是别人针对我们,是因为大家理念不合而已。全球人民都喜欢日系车,为什么?

第一,可靠性高,汽车工艺的现状是全球学习日本,日系车的工艺在可靠性和质量上都是处于全球领先地位,汽车圈的朋友就知道现在全国车企都在学丰田模式,有人学福特模式么?

第二,省油,日系车的省油我在之前的回答与文章里面也写过,是因为其轻量化的设计理念与技术,采用最轻量化的设计达到同样的质量与安全等级是日系车的核心竞争力,这跟偷工减料完全是两个概念。

至于省油不省命这个事情,我认为是人为因素大于车的因素。同样我们在看待美系车的时候,美系车笨重,这是美国人在设计上的喜好与特点,他们把车当成了一种纯粹的机械装置与工具,简约简单皮实就好,而且在美国卖得最好的依然是日本车。

以上回答有可能会得到你的认同,也有可能引起你的不适,不管怎样,希望大家能够客观公正的去吸收别人好的东西,去认可去思考,而不是更多的抱怨与不屑。打铁还需自身硬,中国自主品牌还有很多需要学习。

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