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如果充满电时间只需半小时,特斯拉电动汽车会取代燃油车吗?

我认为这个题目本身就是被传统燃油车拥护者误导出来的的问题,原因有以下几点。

1、绝大部分车辆和车主每天的行驶里程不会超过500公里,而行驶时间也不会超过12个小时,所以充电速度并不是影响电动车普及的主要问题;

2、燃油车没有里程焦虑问题不是加一次油可以跑一万公里,而是加油站几乎每二十公里(不超过50公里)就能找到一个;

总结,电动车要普及并最终取代燃油车,大约有两个主要问题要解决,

第一是电池密度问题,也就是同等体积的电池组能够储存尽量多的电量,保证600-1000公里的实际续航能力;

第二是充电设备普及和通用化问题。某种程度上来说,普及充电桩其实比普及加油站方便,大胆设想以后每个标准停车位如果都有一个充电口,那是不是比去加油站方便?真到了哪一步,电动车不普及都难。

在看新能源车,纠结几何A、Aion S,懂行朋友给点儿建议呗?

你可以了解一下几何A,城市内开我觉得买NEDC 410km版本就行,相比NEDC 500km版本几何A,市内通勤相当够用了。我看了网上的一个‘京城续航王’测试,几何A在市内开可以达到400km,高速120时速巡航大概340km的样子。几何A的续航高,主要是因为这车风阻很低,还有三电系统在国产车里面是属于领先的。‘京城续航王’活动还测试了几何A同级别的广汽Aion S,这车卖16万多,NEDC号称跑510km,结果测试下来高速续航和410km续航的几何A差不多。

另外,建议你尽量选择几何A的冥方版,这是顶配,性价比我认为最高,因为厂家给的配置非常全面。L2 Plus级智能驾驶、HUD抬头显示、全景天窗、科技环保内饰、全自动恒温双区空调以及同级最安全的智能保护系统,不仅能获得舒适、安全的驾驶体验,通过智能车机对话交流还可以获得意想不到的乐趣!

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