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确认过眼神,你是对的车,提交宋经典版用车作业

好久没来了,老规矩先交个作业,用车报告走一走,老铁们请双击666!前脸百看不厌,立体的格栅层次分明,“宋”字LOGO被一条粗壮的横向镀铬贯穿,让LOGO产生了一种悬浮的效果,镀铬又继续连接起大灯和腰线,给人一种整体感。宋经典版走的是精致型男路线,Dragon Face有很高的原创性,看不出有什么模仿的痕迹,所以很容易辨识,而且相当符合大众审美。职业原因,略懂工业设计,在我看来这个前脸的核心是中国龙,以龙为原点,把龙进行打散重组,取的是龙的“意”,而不是龙的“形”,所以比较容易和现代化的工业元素进行融合,这样就不仅没有生硬感和牵强感,反而显得很和谐,达到了一种完美的统一。屁股不输前脸,颜值在线。尾灯极尽精巧,滚滚车流中我也能一眼认出来。各种细节设计都很走心,没有任何敷衍了事的感觉,而且工艺水平很高,各个接缝都很均匀,漆面的各个边缘处也没有任何毛刺。LED前大灯还用上了矩阵式排列,整齐划一,晶莹剔透,大灯轮廓边缘的日行灯和转向灯灯带看起来十分灵动,显得很“机灵”。同级别的车里面,好像只有宋用上了LED矩阵大灯,没有之一吧。中控台比较简约实用,功能分区也比较合理,左右对称的内饰具有稳定感,中控台其实还是稍微向主驾驶偏移的,但是没有影响这种中轴对称的和谐氛围。方向盘手感一流,造型也很精致,皮质包裹搭配镀铬勾勒,宋字坐镇中央,握着舒服,看着也得舒服。大屏是最引人注目的,大小其实不是最重要的,很多车屏幕很大,但是系统和功能优化得很次,中看不中用,而宋的这块大屏实用性也不错,系统很好上手,就跟安卓的手机一样,流畅度也很高。除了大屏之外,全系标配ESP、胎压监测、ABS这些安全配置也是很让人安心的。档把前面有两个快充口和一个储物格,后面是杯架和小储物格,储物空间还是比较丰富的。自动空调也有了,比手动空调确实简单很多。 提车以来尽在市内跑了,还没有试过长途,打算找个机会自驾游一趟,到时候再交作业,安排!

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