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为什么只要大车和小车发生交通意外一定是大车的主要责任?

这个问题听起来确实有点极端,但是现实中往往很多交通事故里确实有很多不利因素会让大车承担更多责任。

1、由于大车特殊的属性容易由于自身原因引起一些事故。比如大车盲区大,很难及时查看周围路况;载重量大,刹车更困难;车身庞大,狭窄路段更容易剐蹭;驾驶员长途驾驶容易疲劳等,这些都是货车客观存在的事故隐患,往往很多事故都是由这些因素引起的,这时货车基本上都是主要责任。

2、货运市场竞争激烈,货车不可能像发达国家那样按照标准拉货,否则可能赚不到钱。因此很多车货物装载严严实实,难免会出现超宽超高或者超载的情况,不出事故则已,一旦出了事故诸如超载这类情况都会让货车多承担责任。比如当年杭州浙大副校长与半挂车的那起事故,从视频来看大家几乎都认为货车无责,但事后由于货车超载加重了事故伤害因而要承担一定责任。

3、货车自身车况问题导致的额外责任。因为货车干的是粗活,再加上有时候疏于检查会导致一些车辆自身存在一些问题,比如灯光不合格,反光标志不到位,有些车辆没有后保险杠,这样在出了事故后都是增加责任的因素。

像上图这种追尾事故,一般来说都是后车全责,但是假如货车后方保险杠不合格造成人员伤亡的话一样要承担责任的。

所以说这个现象主要还是与货车自身特性有关,驾驶员和车主应该特别注意这些细节问题,以免因小失大。

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