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大家觉得宝马X6怎么样?

宝马X6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型,被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名,但我们认为X6就是一款跑车化SUV,与日产生产多年的英菲尼迪FX相同,而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。

宝马X6 35i 厂家指导售价 97万

一外形

优点(1)风格强壮、饱满、动感,造型独特吸引眼球。

(2)带有宝马车标(很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子)

缺点(1)国内售价97万的35i车型只是入门级的X6,外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版X6车型倒是强悍、动感的很彻底,非常具有视觉冲击力,令人心动。

宝马中国如果聪明应该马上为X6 35i装备上高配版的大轮圈。X6或X5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈,因为“小脚”的宝马永远不会好看。

二内部

优点(1)做工一流,将高贵与科技完美的融合,人机工程学设计非常的出色,不愧为操控之车,合身、合手、舒适。

缺点(1)后排空间、及视野较小,后坐欠舒适而且容易造成晕车。

三性能

优点(1)3.0升增压发动机的动力输出达到了4.0升发动机的水平。

(2)运转安静度、提速平顺性几乎与自然吸气式发动机相同。

(3)悬挂整体感出色,操控稳健。极限操控感比英菲尼迪FX45好许多。

(4)后轮驱动力分配系统确实能让车辆过弯更主动、更有活力。

(5)得益于发动机低扭强劲,0-100加速只需6.7秒。

缺点(1)97万的售价竟然没装备可调空气悬挂系统和主动平衡杆,限制了公路及越野行驶性能。

(2)作为一款以跑著称的车型,只装备了传统的6档变速箱,没有装备SMG 7档半自动变速箱未免有点遗憾。要知道售价39万的进口迈腾3.2还装备了DSG双离合器运动型自动变速箱。

四配置

优点(1)配置高级,最主要的是这些配置的性能和品质均一流。

缺点(1)和售价要便宜近20万的英菲尼迪FX45相比,配置没有高出多少。

(2)X6所谓的“新亮点”后轮动态驱动力分配系统,本田阿库拉的某些车型多年前已经装备了类似的系统。

总结

就单车而言X6 35i 是精品,但轮售价、论配置、论性能国内销售的35i车型,没有给我们太多的惊喜,从本质上讲它是“普通”的。但如果宝马中国能为X6 35i车型加装上可调空气悬挂、高配版大号轮圈,从本质上讲它将是“非凡”的。

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