首页 > 汽车行情 >

正文

官降3万的新款沃尔沃V60,能否打破旅行车叫好不叫座僵局?

12月21日,沃尔沃官方宣布2021款 沃尔沃V60正式上市,新车继续提供2套动力共计4款配置车型,售价30.43-39.58万元。新车全系升级搭载48V轻混系统,同时售价相比2020款车型官降3万多元,这波加量不加价的操作相信能够进一步强化沃尔沃V60的市场竞争力。

不同于目前大多主流品牌喜欢在外观上加入各种花里花俏的装饰件,沃尔沃这个自带冷淡风的北欧品牌更擅长在设计上“做减法”。沃尔沃V60采用S60同款的前脸设计,进气格栅以及前大灯组的尺寸都相当克制,通过前包围运动化的饰板造型来营造年轻氛围。

车身侧面通过两条特征线带出不错的层次感,旅行车最具辨识度的平直D柱设计让整车后半段有着更舒展的视觉效果。而车身尺寸方面,2021款沃尔沃V60的长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距依旧为2872mm。

不说你可能不知道,沃尔沃V60在车身尺寸上与国产S60保持完全一致,甚至离地间隙都是同样的147mm,而在增加了一个“大屁股”后,整车视觉体量比起S60要大上一圈。

在大众都不怎么玩“套娃”的今天,反倒是沃尔沃开始玩起内饰统一。T型的中控台通过多种材质搭配出更强的层次感,竖形的中控大屏与空调出风口整合到一块,视觉效果更为规整。

而在配置方面,2021款沃尔沃V60全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置。

同时前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、8英寸液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、9英寸中控大屏、手机互联、车联网、8-9喇叭扬声器、LED远近光灯、自动头灯、后视镜电动调节、自动空调、后排出风口等配置也是全系标配。对于一台起售价格30.43万元的进口豪华品牌旅行车来说,新款沃尔沃V60配置表现确实值得肯定。

而作为新车最大变化的部分,2021款沃尔沃V60全系搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混动力系统,其中B4版本车型最大功率197马力,峰值扭矩300牛・米。B5版本最大功率250马力,峰值扭矩350牛・米,全系匹配8速自动变速箱并采用前轮驱动。

虽然在刚刚过去的11月份沃尔沃再次刷新了品牌单月销量纪录,17997辆的月销成绩主要由XC60、S90、XC90三款车型贡献。不论是在沃尔沃的产品阵营还是整个汽车市场里面,沃尔沃V60的分量都非常轻,甚至用小众车来形容它都不为过。

那为何这么一台呼声颇高的北欧进口旅行车,常年保持更新迭代甚至如今还进行官方降价,销量依旧难有起色?消费者们还是“下次一定”?在我看来,沃尔沃V60难以在国内市场大展拳脚的主要原因有三。

第一,旅行车门槛较高

不可否认,旅行车拥有低重心、大空间、好操控等众多优势,甚至如果你身边也有稍微懂车一些的朋友,你会发现他们对旅行车的态度都是大加赞赏,似乎买一台旅行车就是自身格调的最好体现。

但最后到了真正要掏钱的时候,他们往往都会选择3系、A4L这样的大众化产品。原因无他,旅行车的售价普遍高于同级别的轿车以及SUV产品,想要买一台同样尺寸、动力表现的旅行车,往往要比同级轿车多花几万元。

虽然沃尔沃V60的官方售价与国产S60同动力版本车型相当接近,丰富的全系标配甚至还能建立一定的优势。但要知道目前国产沃尔沃S60终端售价动辄有7、8万元的大幅优惠,这么一对比下来,V60就只剩下更能装的后备箱、进口车的身份以及我们口中的情怀了。

而对于大部分国人而言,他们会购买SUV并不是看重其装载能力,而是更大气的外观姿态以及更好通过性。同样来到轿车这一块,后排坐得宽敞远比后备箱装得多重要。大部分旅行车虽然拥有着出色的后备箱容积,但对于后排乘客的照顾甚至还没SUV来得强,以至于真正追求家用表现的用户最后还是不买账。

第二,不便宜的养护成本

其次,作为豪华品牌的沃尔沃在售后保养价格方面也并不亲民,从沃尔沃车主提供的保养参考价格来看,沃尔沃V60车型更换机油以及机油滤清器这样的常规小保养费用基本在900元左右,与BBA保持着同一水平。

在1万公里过后保养费用基本都在1500元以上,累积下来6万公里的合计保养费用约为1.2万元,按照普通家庭1年1万公里的使用里程来计算,头6年的年均保养费用约为2000元,并不算便宜。

第三,同级竞争对手号召力更强

也不知道是故意的呢,还是故意的呢,奥迪也选择在同一天正式上市了新款奥迪A4旅行版,新车34.98-38.98万元的售价看似要比沃尔沃V60要高出不少。但凭借着奥迪品牌在国内市场的号召力以及与奥迪RS4如出一辙的优雅姿态,奥迪A4旅行版一直以来都有着出色且稳定的销量表现。

新款A4旅行版的到来对于沃尔沃V60而言无疑“沉重打击”,毕竟在去年2020款V60引入国内的时候,当时的奥迪A4旅行版还采用着中期改款前奥迪A4的设计,略显年代感,在设计表现以及动力上V60会更具优势,如今新款A4旅行版的到来无疑会在一定程度上影响到沃尔沃V60的销量。

最后:虽然时至今日国内旅行车市场依旧没有发展出真正的爆款产品,不过也能够看到各大主机厂正在努力拓展这一块细分市场。你又认为这台新款沃尔沃V60值不值得买呢?欢迎留下你的看法。(配图为2020款沃尔沃V60,原创-龙)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

相关推荐