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混动车常跑高速是不是没那么省油

1、控制最佳转速

行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。

经常拉极速是否减少电池寿命?

大电流真的是几秒钟,提速到极限后,电流会降低的,主要就是提速电流大比如一个控制器 1000W 35A , 提速过程 35A, 到速度平稳了,不会有 35A的, 如48V的, 也只会有 23A左右

车子的电子油门响应速度对油耗有什么影响

从理论上来说,电子油门应该会比拉索油门的控制更精确,所以油耗会低一些,但现在有些车型的电子油门实际开起来确实有反应不如拉索快的现象,但这样的差异对实际油耗表现的影响不是很大的,相对来说,用车环境和驾驶习惯,还有发动机的先进性,才是油耗的决定性因素。
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