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汽车电子系统有哪几部分组成?

汽车电子系统的部分组成如下:

汽车电子系统包括硬件和软件两部分。

1、包括动力传动总成的电子控制。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。发动机电控系统、自动变速器电控 系统、制动防抱死系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等。

2、电子控制系统就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程,使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。

3、从控制原理来看,汽车电控系统可以简化为传感器、ECU和执行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件,功用是向ECU提供汽车运行状况和发动机工况等。ECU接收来自传感器的信息,经信息处理后发出相应的控制指令给执行器。

4、执行器即执行元件,其功用是执行ECU的专项指令,从而完成控制目的。传感器、ECU和执行器三部分相互间的工作关系。

汽车发动机电控喷射系统有什么特点?

汽车电喷系统由电脑版控制中心,喷油泵,空气传感器、水温传感器、转速传感器、氧传感器、点火系等组成。

空气传感器将发动机进气量的大小传给ECU通过分柝后提供最佳的空气与燃油形成可燃混合气。

转速传感器坏了发动机怠速不稳,熄火无法起动。

氧传感器,将发动机排出的氧含量传给ECU通过分柝后,控制混合气的浓度,把最佳混合气提供发动机。

汽油发动机有点火系统(高压包、分缸线、火花塞),通过ECU的控制,按顺序点火。

ECU是电喷发动机的控制中心,将各个传感器传来的数据进行分柝后,使喷油器提供最佳的燃油与最佳的空气混合后,把混合气提供给发动机,让发动机达到最佳的工作状态。

汽油发动机电控系统有什么组成

汽油发动机电控系统包括传感器,执行元件和ECU。
电子控制单元
电控单元(ECU)是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制,决定整个电控系统的功能。

传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说,ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以,传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。

执行器
电控系统要完成的各种控制功能,是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中,执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动,从而引起发动机运行参数的改变,完成控制功能。

简述发动机电子控制系统的基本组成及工作原理

组成:
主要包括发动机电子控制(包括汽油机和柴油机)、自动变速器控制(ECT、CVT/ECVT等)以及动力传动总成的综合电子控制等。控制系统主要由各种传感器、执行机构和电控单元(ECU)组成。其主要是保证汽车在不同的工况下均能处在最佳状态下运行,并简化驾驶员的有关操作,从而降低油耗和排放,减少动力传动系统的冲击,减轻驾驶人员的劳动强度,提高汽车的动力性、经济性和舒适性。

原理
1.从内存中取出一条指令,并指出下一条指令在内存中位置
2.对指令进行译码或测试,并产生相应的操作控制信号,以便启动规定的动作;
3.指挥并控制CPU、内存和输入/输出设备之间数据流动的方向。
根据事先给定的命令发出控制信息,使整个电脑指令执行过程一步一步地进行,是计算机的神经中枢。

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