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请问在欧洲和美国从事汽车服务行业的人员其基本工资大概维持在多少?

你好 我曾经去过欧洲 在那里当地人从事汽车服务行业的现在每月基本工资大约是3000美金 如果技术人员的工资更高 但是中国华人的工资就不是很高 有绿卡会同当地人一样的

汽车人首领有哪些

    第一代老大:擎天柱;


    第二代老大:补天士


    我记得《变形金刚》是有大结局的,貌似后来在汽车人和霸天虎中间爆发了一种恶性传染病,得病的会全身发红然后变疯,连补天士和霸天虎的第二代老大惊破天都被传染了,最后汽车人找到了沉睡中的擎天柱它挽救了所有人。


    大结局最后惊破天对擎天柱说:“擎天柱大哥,不会再有战争了。”然后擎天柱来了一句最经典的:“汽车人,变形”华丽地转身了。

汽车智能网联与新能源技师专业学什么?

答:汽车新能源主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。现在的新能源还会包含部份智能网联的课程。希望能帮到你!

悬赏五十分!谈谈你觉得未来三年内谁是智能系统的领军角色?要有自己的见解!复制抄袭者忽略!

我觉得是塞班,诺基亚的品牌形象在大家心里已经根深蒂固了,大多数买智能机也不是为了来玩的,追求个能后台挂Q的功能就OK,安卓,IOS的手机普遍偏贵点,除非那些所谓的旗舰能够再亲民些,我没分析他们的可玩性带来的影响,我只是分析了他们在未来二三年内所占的市场份额,我想诺基亚的王者地位短期内不会被取代,至于GPS.3G.wlan动辄八百万的像素就不说了,一般人也很少重视这些功能,相信诺基亚有了前面的教训也会在硬件方面改进。我还是挺塞班

中国汽车技术研究中心汽车工程研究院怎么样

中国汽车技术研究中心(中汽中心)汽车工程研究院(AERI)座落于中国天津东丽区,由中汽中心全资建设,于2009年4月正式挂牌成立。她是整合中汽中心在汽车新型能源技术研究、汽车智能交通研究、汽车NVH技术研究、汽车主被动安全技术和节能降耗、排放控制技术研究等几个技术领域的人才、研究开发成果和设备等优质资源组建的。组建过程中相继引入一批海内外有成就的高端开发人才。设备资源与人才两者结合形成AERI在汽车性能工程开发、关键共性技术研究和开发与验证试验三大领域特有的结构合理、技术实力雄厚、富有创新和激情的团队。团队自身在汽车主被动安全和汽车NVH等领域已有6-7年不等的技术和行业工程服务经验,在业内享有一定声誉。 AERI已为上海汽车、上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、天津一汽、江淮汽车、比亚迪汽车、长城汽车、福建戴姆勒汽车等40余家企业提供了相关工程技术服务,并保持着良好的技术合作关系。在依托中汽中心国际一流水平的验证测试设备资源和基地平台的基础上,通过引进整套汽车电子硬件在环系统、K&C设备、新能源开发台架、发动机开发台架和材料分析设备等最先进的研发手段,逐步建成并完善了汽车开发专用数据库,不断引进海内外优秀人才打造行业一流的专业化专家技术团队,AERI已成为为我国汽车产品技术提升提供高水平的工程技术服务的领先者。
AERI是一家专注于汽车工程应用技术研发的专业机构,与汽车整车以及零部件企业在工程创新方面保持着合作伙伴关系。 AERI为汽车企业以及相关政府部门提供汽车性能工程开发、共性关键技术研究、开发与验证试验和相关政策技术咨询服务。 AERI努力成为国内领先、国际知名的工程开发与咨询机构,引领汽车行业关键与共性技术进步,形成科研创新与技术转移重要的基地。

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