首页 > 汽配知识 >

正文

电控发动机在哪些情况下费油

1、在启动车时候费油,特别是冷启动,因为电控发动机有个冷启动加浓混合气功能,为了好着车;
2、当水温传感器出故障的时候,因为此时该传感器属于修正喷油信号,会使电脑误判,导致多喷油;
3、另外还有氧传感器出现故障,也会造成多喷油,这样就费油,该传感器也是修正喷油的信号;
4、最后是喷油器本身损坏,比如漏油,磨损。包括油压调节器损坏,油泵功率太大,还有一点就是当你挂锁止档位的时候,也会费油的,因为此时为低档位大油门,但是功率输出大。
谢谢,希望帮助你,请采纳哦。

电控发动机

当导体中的电流发生变化时,它周围的磁场就随着变化,并由此产生磁通量的变化,因而在导体中就产生感应电动势,这个电动势总是阻碍导体中原来电流的变化,此电动势即自感电动势。这种现象就叫做自感现象。通俗点说就是当你一停电的瞬间所有的线圈全部变成了发电机!你懂的!

什么是电控发动机

电控发动机

(机器)

电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器,却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器,执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务,而且要完成化油器难以完成的任务。例如,使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚,互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分,这就使得油路和电路相互联系,它不仅影响发动机燃油系的工作,而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加,这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。

电控发动机和发动机有什么不同?

你说的应该是传统的机械式发动机与电控发动机的区别 电控发动机可以通过电子控制单元采集发动机工况信息 通过人为标定 实现供油供气的调整 达到发动机的动力油耗最优 而传统机械式发动机是不能做到的

相关推荐