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2022新蒙迪欧重量怎么样这么轻

这款车车身重量挺重的呀,你做一下四轮定位和动平衡就好了。
新蒙迪欧根据车型总量有略微差异。以下是出厂车型对应质量。EcoBoost180 1.5T 舒适&时尚,1561KGEcoBoost180 1.5T 豪华&至尊:1608KG,EcoBoost200 2.0T 时尚&豪华:1625KG;EcoBoost245 2.0T 豪华运动&至尊&旗舰:1659KG。

试驾全新蒙迪欧|9年呕心之作内外设计令人震撼

你是什么时候认识蒙迪欧的?是007中丹尼尔・克雷格驾驶着蒙迪欧在海岸线飞驰?还是经典的“马丁脸”?相信,就知名度而言,蒙迪欧在国内并不弱,巅峰时期单月销量更是轻松破万辆,成为B级车市场重要的一极。

不过,这一代的蒙迪欧已经在市场中征战九年之久,也到了该更新换代的时候了。所以在今年年初,福特终于带来了2022年的开山之作――全新一代蒙迪欧,而笔者也有幸在蒙迪欧上市之前对其进行了体验。

外形设计充满未来与科技感

初见蒙迪欧,可以发现它做出了翻天覆地的改变,因为全新车型完全摒弃了上一代车型经典的“马丁脸”设计,取而代之的是福特最新的“势能美学”设计理念。

对笔者而言,这个设计确实相当的惊艳,甚至有那种让人见到电动车的未来亮眼感,这在福特的EVOS的身上就有所体现了。而具体来看的话,福特经典的八边形进气格栅在新车上得以传承,不过由于横贯前脸的日行灯将其前脸宽度充分拉伸,所以在视觉效果上显得更加运动与激进。而格栅内部的鳞甲状设计,则是福特全新势能美学设计的灵魂所在,内部装饰件每一片都能实现上下开合,立体感极强,同时还赋予了车辆一定的仿生学气息。

来到侧面,全新一代蒙迪欧更多的是对立体感与力量感的营造,分段式的腰线设计在市面上并不常见,隐藏式的门把手也是符合当下的潮流,不仅更具未来感还能有效降低高速行驶时的风阻,以此来获得更高的燃油经济性。与此同时,小溜背更是营造出了掀背式运动轿车的既视感,让人充满驾驶欲望。

至于尾部设计上,贯穿式尾灯的运用十分符合当下的潮流。值得一提的是,尾灯内部三段式的设计看起来也是很有辨识度,这样的设计是对福特Mustan的传承。再往下看,虽然排气口被隐藏在下方,不过尾灯下面采用了熏黑式的包围,也凸显出很不错的运动感。

不输造车新势力的智能座舱

如果说蒙迪欧的颜值就足够让人惊喜,那车内的设计则更加令人震撼。在汽车赋智大潮下,诞生于福特“FNV智能互联网架构”下的蒙迪欧,可谓是化身成年轻用户理想中的智能燃油车模样,甚至说它的设计与智能一点都不比市面上的造车新势力差。

首先要讲的,便是那块难以忽视的1.1米的巨幅屏幕,这是由三块屏幕联合而成,设计得大胆却又非常具有科技感,同时在这款车上也摈弃了以前的物理按键,全部的操作只需要通过中控屏就能完成,笔者也对其进行了操作,总体来讲还是非常丝滑的,几乎感受不到什么卡顿。而且蒙迪欧同样搭载了福特的SYNC+2.0 智行互联系统,让整个车机如同“拥有读心术能力的超级大脑”,秒懂你是完全没有问题的。

作为一款B级车,蒙迪欧拥有着非常充裕的乘坐空间,特别是其达到2945mm的超长轴距,可以说是很具有优势了,毕竟市面上热销的“日系三剑客”以及“德系双雄”,在轴距上都没有超过2.9米,而蒙迪欧这样的表现无疑能算得上惊艳。以笔者170cm的身高作对比,与头部上方有一拳三指的距离,而腿部则有三拳两指的距离。

此外,蒙迪欧在车内材质上的用料也相当厚道,基本上你看得见摸得着的地方,都采用了比较软质的材料,在表达智能科技的同时,也兼顾了作为旗舰轿车的豪华感。而在一些小细节方面,无线充电、Type-C接口,灵活便利的储物空间等,也是其人性化的体现。

全系标配2.0T+8AT,媲美豪车的性能体验

拿到蒙迪欧,自然也得说一说对它整体的一个试驾感受。先来上一波数据,蒙迪欧全系搭载了2.0T EcoBoost发动机,与之匹配的是8速手自一体变速器,可输出238马力的最大功率,376N・m的峰值扭矩,同时具备6.5秒左右破百实力。光从纸面上的数据来看,蒙迪欧是相当具有竞争力的,毕竟相比德系B级车的2.0T+DCT和日系B级轿车的2.0L+CVT的动力组合,它的动力性能以及操控都显得更为出色。

而在实际的驾驶中,蒙迪欧的这套动力组合确实很强劲,油门踏板以及刹车踏板反馈十分的线性,狠狠踩一脚油门踏板,会明显感受到速度的攀升,车子始终保持平稳,动力响应恰到好处,基本没有不适的感觉。至于在换挡方面,也非常具有平顺性,即便是加速的时候也基本感觉不到换挡带来的冲击。

此外,在面对一些细小的颠簸和经过减速带时,它的整体振幅过滤确实顺滑,车身表现得韧劲十足,吸收大多数震动并且快速回弹,保持了车辆的平稳顺畅,当然这也是得益于蒙迪欧采用了轻量化铝合金控制臂,比铸铁轻53.8%的材质,可以为车身吸收高达75%的震动。值得一提的是,车内的静谧性也不错,胎噪和风噪被隔绝得很好。

写在最后

从目前B级轿车市场环境来看,主要就是以日系三剑客为主德系双雄为辅的局面,其它B级轿车想要与其抗衡必须拿出足够的诚意。而全新一代蒙迪欧的硬实力还是很强,全新的外形设计,不输造车新势力的智能座舱,以及媲美豪车的动力性能,都让它拥有与主流B级车一较高下的资格,更重要的是,蒙迪欧本身就有一定的口碑与知名度,笔者也期待着在未来上市之后,蒙迪欧能带来令人惊喜的市场表现。

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