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2019年潍柴客车动力发展怎么样?

潍柴客车动力产品已实现全面高端定位,并与各大主机厂配合完成了160余款车型的研发。产品覆盖长途客运、旅游客运、校车、公交客车、VAN车等全系车型,实现了国六产品全系列布局。2020年,潍柴动力将牢牢把握细分市场增量窗口,持续深耕,努力达成4万台的销售目标,夯实在客车行业的领军地位。

提车作业――为个性生活,入手潍柴汽车U70

2020年5月属于自已平凡生活中的一个记录,把爱车潍柴U70领回家了,拥有一辆属于自己爱车,一切都是那么完美。?依然记得当初买车的情景,提车时的兴奋、购车前的犹豫不决,其实本来自己有辆小雨燕,平时就是家里和上下班用车,偶尔跑跑短距离的自驾游,后来在一个偶然的机会,看到潍柴U70就被迷住了,外观的个性和年轻化造型正适合我的风格,于是就有了换车的打算。提车到现在快一个月了,已褪去了当初提车的兴奋,变得平和而淡然,也渐渐熟悉爱车的性格,也摸清了它的脾气,也知道怎样能更好的操控它。这段时间我的感受就是:只因为在人群中多看了你一眼,就再也无法忘记你的容颜。先来张图镇楼,大家接着听我往下说:
之前关注潍柴U70很长时间了,早就想入手,不过是手里资金不够,只能一边攒银子一边了解U70的性能表现。其实说到底,就是家里人不同意换车。没办法,这个社会最有说服力的就是自身实力。但U70是我看过的车里,觉得最个性的车,岂能错过呢?所以还是决定入手。
拜拜了,我的小燕子!!!
我的U70大了不知道几个尺寸,有时候觉得,人这个东西,真是挺喜新厌旧的,不过处理旧车花了不少时间,毕竟想卖个好价钱。不过现在的人也很聪明,边挑毛病并砍价,搞的我的小雨燕只卖了3万多点,也不管那些了,只要卖了就行。为了理想的车型,个人认为这钱花的还挺值,钱嘛就是纸嘛,花了还可以再赚,哈哈!
如钻石般的LED大灯,点阵式的排列设计,精致好看。
个性十足SUV才是我喜欢的风格,我的U70停在哪里都是焦点,帅!
心仪潍柴U70?,不过选车的时候也去看了同级的其他车,毕竟不想没有对比就急忙买车。这个级别可选择的车型挺多的,能和U70做对比的主要是捷途X70和长安CS75PULS。CS75PULS外观还是不错的,实际驾驶感觉也还行,起步比较快,操控也很灵活。美中不足的是油耗比较高,而且价格不便宜,顶配和次顶配的落地价差大,中低配又不是我喜欢的。然后是捷途X70,这款车价格比要实惠一些,但试驾的时候的感觉变速箱起步有点肉,中换挡有明显的顿挫感,特别是在2档到3档时很明显。还有缺点就是外观确实落伍了,内饰做工一般,用料也一般,整体没什么豪华感,手感也不是很舒服,考虑了很久,以上两款车都不太适合我。后来还是相信了当初的感觉,决定入手U70自动挡精英版,和店里的小哥哥侃了很久的价,U70的价格确实定的比较合理,但是也挺坚挺。送了一些汽车装饰品和免费质保项目,在价格上没有让步,全部下来基本上没有超出预算,送了脚垫,车模,香水,头枕等等。
提车当天正好是星期三,所以就只有我一个人请了假骑着小单车去了,没有鞭炮和掌声,但这都不是事儿,最重要的是我喜欢潍柴U70已经到手了,这车是奖励给自己的礼物,因为喜欢,所以敢于追求,这就是我的性格。
车的造型非常威武,?车头十分霸气
车身级别达到了中大型SUV这个级别,整个车身流畅圆润,LED大灯和中网作了贯穿式设计,看起来既扁平又美观。
U70的侧面很流畅,车顶的线条很性感,从A柱非常流畅的过度到D柱。
车身前低后高,俯冲式的车身造型让爱车极具运动感。
宽大敦厚的屁股,看起来稳重有力。
精致的镀铬装饰和排列整齐的LED雾灯
具有强烈运动感的旋风式轮毂
精致的尾灯,中间贯穿式的镀铬装饰条,亮度很好,效果精致。
U70的内饰颇具游艇式内饰风格,用料和做工不错,钢琴面板提升了档次。
一键启动
中控屏幕尺寸大,触摸反应很快,还支持语音控制。
游艇档把,高级感满满。
全景天窗的面积很大,不用全部打开都能带来不错的采光感。
前排空间不错,座椅包裹舒适,爱车的主副座椅配备了非常高级的电动调节和记忆功能。
舒适的后排空间
空调后出风口
储物空间多,线缝做工扎实,软包做得不错。
后备箱支撑杆
后备箱尺寸无敌的,我的小单车可以很轻松的装下。
爱车U70,霸气个性的外观深得我心。大七的安全配置非常的全面,ESP,主副、侧面安全气囊,车身游艇式的内饰风格,科技人性化的配置设计,动力满满,目前行驶了800多公里,油耗表现满意,综合是8.6个多。?高速100到110间的时候,油耗显示是7个多,在市区走是9个内。?提车到今天,已经快一个月了,交个出来的提车作业,谢谢大家的关注,求个精,谢谢版主啦!

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