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反映发动机性能主要有那几个参数?

功率、扭矩、最高转速、升功率。
看功率主要看最大功率出现的转速,最大功率出现的转速越高,说明发动机越有活力,高速动力性越好。
看扭矩主要看常用转速范围内扭矩能达到最大扭矩的百分比,一般在90%左右的说明发动机比较优秀。
最高转速越高说明发动机越精密、越先进。
升功率是评价发动机好坏的重要标准。升功率(功率/排量)越高,说明其性能越好!

汽油发动机参数

1\功率是单位时间内做工的多少,和转数没有直接关系,是和输出的扭矩成正比的,功率一定的话,输出扭矩越大,转数越低,输出扭矩越小,转数越高,这也就是我们用低档上坡的原理,低档的时候转速低,扭矩大.括号里的话是对的,但和前面的话没关系,

2\马力是功率,提速是可以实现的,到了一定速度是会明显衰减的,
因为空气阻力是和速度的平方成正比的,速度越快阻力更大.

3\发动机的输出扭矩不能简单的从构造上解释,缸径很直观,冲程只要汽车发动机都四冲程,混合比是固定的即达到汽油完全燃烧所需的理论空气量,发动机有齿轮吗?曲轴末端有,传动作用,改变齿轮大小只能改变传动比是改变不了输出的功率的,输出的功率最终都是靠车轮消耗掉,也就是扭矩大小和输出功率和车轮半径直接相关.

4\大功率的车功率输出曲线是平滑的,各档位的衔接不明显,
由低档位向高档位画,是第一象限里一个个波峰相连逐渐下降的样子,纵轴可以视为扭矩,横轴为转速,可见扭矩和转速成反比,
输出功率和转速成反比,输出功率和扭矩成正比,由于是一个个波峰相连逐渐下降的趋势,所以会出现在不同的档位即转速会有相同扭矩的现象.

5\油耗和发动机的缸数,排列类型还有排量成正比

6\一般V型排列的汽缸,对曲轴的冲击和汽缸的横向运动最小,
也就是对缸套内壁的磨损相对小,更耐用,高档车一般采取这个布置形式.

7\越野车应该重视扭矩,和功率大小不矛盾.

汽车上的所有性能参数有哪些??(详述)

整备质量(kg) 行李箱容积(L) 前轮距(mm) 1622 后轮距(mm) 1609 接近角(°) — 离去角(°) — 最小离地间隙(mm) 125

发动机参数 排气量(cc) 工作方式 压缩比 – 气缸排列形式 气缸数(个) 每缸气门数(个) 气门结构 发动机 发动机特有技术 缸体材料 缸盖材料

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