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预算28万,是买BBA的入门级(比如宝马3系)还是买B级车的旗舰型?比如迈腾?

预算28万可以考虑的豪华品牌性能车不仅有3系,中端合资品牌旗舰可以作为备选项。宝马3系预算内只能考虑最低配【325LIM运动套装标轴版】,这台车虽然能实现7.3秒的0-100加速成绩但并不是预算内最强,也不是预算内最省心的车。因为欧系车不论豪华品牌还是普通中端品牌,能做到有性能同时发动机不涉及“机油问题”的选项很少,3系宝马也不例外。而且这台车号称豪华品牌运动型汽车入门级首选也是言过其实。

请看下面两台同为豪华品牌的后驱轿车第一台为新晋上市的凯迪拉克CT5,指导价27.97-33.97万必然会有较大幅度的优惠,价格比3系更有优势。发动机搭载通用最新型的LSY-2.0T,这台机器有241PS马力与350N·m的动力储备,在性能方面与10AT变速箱匹配后仍可实现7.3秒的破百成绩,这是在推重比明显吃亏的前提下实现的与3系相同的性能,由此可见在内燃机技术领域GM领先于BMW。尤其是这台发动机还有智能变缸技术,想要性能有性能、想要节油能节油,这也是3系做不到的。

车身尺寸4924*1883*1453、轴距2947mm,准C级的车身尺寸也能带来更充足的驾乘空间;外观设计偏运动风格,不过不考虑特殊涂装版的话也还有些商务气质。CT5这台车可以理解为ATSL的加长升级版,在中端车价格区间内是一台豪华品牌的“西装暴徒”,喜欢玩车可以首选这台车。

第二台为捷豹XEL,指导价28.18-41.48万,新款即将上市且已经可以预定VI版新车,优惠幅度仍旧很大。这台车的新款发动机仍然会有两个版本的英杰力2.0T发动机,如优惠幅度足够大能选择高功率版的话,184kw/365N·m的动力储备与8AT变速箱组合也可以在7秒挡轻松破百,驾驶乐趣至少是不输宝马3系的。

捷豹XEL车身尺寸4788*1850*1429、轴距2935mm,尺寸介于标轴3系与长轴3系之间,驾乘空间中规中矩。外观设计是标准的英伦风格,同为欧系车似乎英系车大多比德系车更有味道,这台车不论商用还是个人代步都能满足;而且捷豹的品牌知名度与影响力不输BMW,所以这台车也可以作为参考。

总结:宝马3系不再是豪华品牌运动型轿车的唯一选项,综合品牌偏好与审美决定吧。至于中端合资商务型轿车迈腾帕萨特肯定不是首选项,这两台依靠“政采”获得认可的车-主打情怀牌,DSG变速箱是硬伤。同价位可以考虑别克君越、林肯MKZ或者沃尔沃S60L等车,品质总要高于VW一些,供参考。

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谢邀!预算28万,先不要考虑品牌,不管是豪华品牌还是普通品牌先放一边。

首先购买30万内的车不能委屈自己和家人,也不能为了面子委屈自己和家人,最起码该有的配置要享受到,不能连真皮都没有,座椅加热通风也该有,冬天不能凉,夏天不能烫屁股吧。还有自动双区空调,电动座椅,全景天窗,无钥匙进入/启动,真皮多功能方向盘,LED大灯,自动头灯,后视镜电动折叠等。以上配置都是这个价位应该标配的,如果豪华入门级车型没有,建议不要购买。

其次,主动被动安全配置也应该有,多个气囊,ABS/EBD/BAS/EBA/ASR/TCS/ESP等都应该是标配。主动刹车,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,倒车车侧预警,360全景影像等都是安全行车助手,值得需要。

所以购车看自己所需求什么配置,再去选车,不能花30万买的车配置还不如20万的车配置高呢,多花十万买个牌子真不值!

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