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汽车发动机缸体材料铸铁和铝合金的优缺点?

如果对性能要求比较高的车主把铸铁发动机缸改装一下就会比铝合金的材质好一些。

铝合金的缸体质量更轻散热更好。带来的最大的好处就是操作比较灵活。从理论上来讲铝合金的质量会带来更低的油耗。

但是铸铁缸体唯一的优点就是更结实一点。

汽车缸体材料什么好?

铝合金的好。

优缺点:铝合金机体散热效果好,机体重量低,可以减轻整车的安装重量。但是铝合金散热很好这一特性会使得再制造机体的时候给机体铸造过程带来技术难题,技术参数要求比较高。铸铁散热性能不如铝合金好,相同体积的机体重量也大一些,可是铸铁铸造机体难度相对低一些。所以各有所好。

汽车发动机缸体组成部分?

组装发动机时,缸体上一般有:缸套、活塞、活塞环、连杆、连杆轴承瓦,主轴、主轴轴承瓦、主轴瓦盖、止推瓦、前端盖、后端盖、前后油封、机油泵、爆震传感器、机油感应塞、发动机支架等…

曲轴,活塞连杆组成

请问汽车的缸体材料到底是铁的好,还是铝的好?为什么?

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种,有很多人都在争论到底那种材质更好的问题,其实不能说哪种材质更好,应当是各有利弊。

在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。

铝合金材质的缸体是近些年流行起来的,铝合金材质的缸体优势在于重量更低,散热效率更好, 降低车辆的重量就相当于节省燃油了,所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。

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