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氢气发动机好不好

近来,氢气发动机汽车的热度明显上升,它既是清洁能源应用的一个好契机,同时人们看好的是,和燃料电池电动汽车,使用氢气有着同根同源的关系,在氢能源社会建设工程方面,是一个非常合适的过渡,从而分别于汽车进入一个新能源的汽车时代。

氢气发动机的应用BMW算是开路先锋。BMW的750HL,5升汽缸发动机轿车上,开发出汽油和氢气需用发动机轿车,这属于第5代的产品。BMW在2000年汉诺威世博会上,有15辆750hL轿车作交通等,令人耳目一新。

这证明:氢汽发动机汽车从原理上实用是可行的,液态氢的燃料可以在汽车上应用;即使使用双燃料的油箱,也不会影响到汽车的正常应用,开起来一样方便;在汽车制造方面的进一步改进,对氢气发动机的批量应用,前景非常的好。

750hL氢气发动机只是在原型的汽油机上改进的,发动机的排量,缸径,行程,压缩比都没有什么变动,只是在发动机上安装第二套供气管路,氢气是利用储氢罐的压力,被送到发动机上。在此过程中,很重要的是使液态氢的气流化过程。所以在发动机外面要加浓一个热交换器,使氢汽化并加热,经过动力调节,而生成混合可燃气体的。

输入氢气的核心部件是电磁阀及相应的电子单元,是由Bosch公司研制供应,借以控制电磁阀的频率和峰值,保持技术应用要求的开闭度和点火特性。

当前,750HL发动机在使用汽油和氢汽时,性能上有差距,当排当在5379cm3V12发动机,燃用汽油时,功率为240KW,加速100Km/h,只需6.8秒,最高车速250Km/h;而燃用氢气时,功率为150KW,加速时间9.6秒,最高车速226Km/h,百十里耗氢气40L,一次充气140L,可行驶350Km。当前BMW对下一代氢气发动机的效率和比功率正在继续的挖潜工作中。

接着BMW选择了迪拜,布鲁塞尔、米兰,东京和洛杉矶作为“BMW清洁能源巡四之旅”的城市,反映很好。BMW表示,到2020年BMW将会有50%车种采用氢气发动机,近日,750hL在中国科技馆展示,氢动力再次驶入中国。

氢燃料电池车的优缺点?

氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

优点:

排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。

缺点:

氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

以氢气为汽车发动机燃料的原理

氢气是可燃气体在空气中点燃,和氧气反应生成水。 因此可以作燃料,而且不像碳反应后会有二氧化碳生成,不会污染空气,所以是环保燃料。 貌似还有个好处是地球上不是缺水吗,这个反应既作燃料由生成水,一举两得。 缺点在于当氢气在空气中的含量到达一定程度时点燃,会产生爆炸(爆鸣试验) 资料没有,上面都是我自己打的

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