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在韩国买一辆好一点的车大概需要多少韩币?

你在看他们 的报价 的时候 好好看我的话~~

我玩的时候价格是`~ 45~~ 结果我是会员 买的是41~~
结果 1个月后 价格降低到了31~
而且 还降~~ 听说最底的时候是25多元~~
。。
而且 就我跟韩国玩家聊的时候` 价格也在23~25左右浮动。
但现在价格为什么突然涨这么高`~ 主要原因 还是国人干的好事~~
现在最长说的1韩元等1 游戏币~~ 绝对胡扯。
现在车的价格是74RMB~~~ 跟80差老远呢`
就中国这黑心鬼~~ 会赔本卖~~ 竟胡扯。
我想 最少也是1:10 的 韩元 游戏币 兑换比例。

想入手起亚新k3,1.5豪华,有没有已提车的,分享下,这车怎么样,价格多少?

首先说一下起亚K3没有1.5T的车型,有一款1.4T双离合智享运动版的,其余都是1.5L自然吸气,买一辆汽车,我们首先需要从汽车的品牌选起。起亚,就是韩国的起亚汽车集团,它是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。合并后的现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商,从品牌效应来说是毋庸置疑的。其次,消费者要了解车型的特点,是否符合自身的需求。日韩汽车的特点主打轻盈、灵活、又不乏时尚。而韩系汽车的亮点就是超高的性价比了。

以起亚K3的19款1.5L为例:K3的外观整体设计呈流线型,外表硬朗、流畅,又富有时尚感。可以说,深得都市青年男女们的青睐,特别是新婚夫妇和新晋的三口之家。

自动挡汽车相比手动挡汽车在越来越拥挤的城市中的优势越来越明显,这款1.5L发动机带来最大114匹的马力作为城市家用,虽然不算出色,但是完全可以满足都市驾驶的动力需求。CVT无级变速箱换挡平顺,无明显的顿挫感,也能在一定程度上满足部分手动档爱好者的驾驶乐趣。而1780mm的车宽和2700mm的轴距也称得上是紧凑级轿车当中的佼佼者,只要身材不过胖,一般满载的情况下,也不会觉得特别拥挤,而且腿部空间也不会使人觉得局促。而整车不到1.23吨的自重也使得它的油耗变现也是相当出色。当然,高速不要开的过快,较轻的自重在高速行驶下会有一种发飘的感觉,会降低安全系数。

K3的地盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计,舒适度体验一般,通过性能较好,但是给人的感觉减震较软,所以凹凸不平的路面记得一定要减速。前通风盘、后盘式刹车,是当下比较流行的制动方式。

此外,这款K3的安全措施也是它的又一大亮点,采用正副驾驶以及前排侧气囊的设计,最大程度的保证了前排人员的安全。日间行车灯、儿童锁、ABS、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助等安全措施,最大程度的保障了乘坐人员的安全性。

在驾驶辅助功能方面,此款K3还配备了电动天窗、行车电脑显示屏和无钥匙进入系统,让你的驾驶更加便捷。而感应后备箱功能解决了你搬重物的同时无法开启后备箱的尴尬。后排空调出风口让你的爱车轻松、迅速的实现车内温度统一,让乘坐变得更加舒适。

这么多的配置会不会让你觉得这车很贵?会不会达到B级车的价格呢?而文章开始我们就提到韩系车的亮点就是追求高的性价比,这么多的功能加上不到13万的价格,又是有着强劲实力的合资品牌,非常适合年轻朋友,以及三口之家作为都市代步车使用,买车,适合自己的才最重要。

以前开的是朗动1.6手动领先,朗动跟k3是孪生兄弟,就是外壳和内饰不一样。开了三年,就坏了一个尾灯,饿死一块电瓶,其它没故障。这个价位的车,噪音都控制的一般。1.6的动力比较弱,想超车得憋到3000转,高速上跑到120,转速就将近3000了,发动机噪音加胎噪和风噪…听音乐的话得大几个音量才行。减震一般,车身较轻,过减速带要减速,不减速的话如果方向不正,明显能感觉出侧滑,过减速带不干脆,有余震,且有小的零碎的异响。市区上下班代步,一般2000转以上换挡,表显油耗7点几,跑国道保持70左右的速度,表显4点几…开了三年,没事故没修没拆没泡水,今年六月卖了不到六万。总体来说这个价位算是性价比比较高的一款合资品牌车型了。不建议买高配,高配的价格是否可以考虑加钱买迈锐宝了。个人认为自动次低配就行。

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