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网络营销界哪位是知名的专家啊?

北京口碑互动营销策划有限公司董事长杨飞,他也是IWOM口碑互动营销策划机构董事、总裁,是中国移动、中国平安、中粮集团、南方航空、五粮液、百胜集团等20多家著名企业的网络公关顾问。中国传媒大学传播学硕士。现任中国4A协会理事,中国传媒大学网络口碑研究所副所长,北京大学MBA班整合传播学讲师,中国互联网协会网络营销工作委员会专家委员会委员。

赛车界、足球界和网球界有没有天王级的人物?

斯诺克当然是亨德利

足球界毫无疑问是贝利

网球是桑天王和费德勒

至于F1,我想塞纳才是真正的车神

网球桑扑拉丝

足球齐答讷

台球凹沙利文

赛车书吗赫

其实你这问题没有准确的答案,每个时期,每个人心中都有不同的标准和人选! 我认为,赛车:大舒;网球:桑普拉斯;足球:马拉多纳!斯诺克:火箭奥沙利文 因为我看过他们的比赛,其他的 要么我没看过 要么 不是最好的!

1.斯诺克 亨德利 世界职业锦标赛上最佳成绩:六次冠军

世界职业锦标赛上最高单杆度数:147(1995年)

其它大赛上最高单杆度数:147(四次)

2.足球 罗纳尔多(在世界杯上已经射进了15个球,这是历史以来最多的)

3.网球费德勒 单打最高排名:1

冠军争夺战最高排名:1

现世界排名:1

双打最高排名:24

单打冠军头衔:28

双打冠军头衔:6

2005年迄今战绩:41胜2负

职业战绩:351胜118负

职业奖金:$16,271,433

4.F1舒马赫

世界上比较知名的汽车有??

法拉利、菲亚特的布加迪、马力1001、W16马达等等

  其实现在汽车品牌都分成了几大集团阵营,一个集团包括各个国家的许多品牌,概念已经不同于以前单纯的品牌架构了。许多车型也是你中有我,我中有你,都是基于同一平台开发,只是本身的车的定位,品牌形象不同,针对不同的细分市场。像雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌等,还是为了推出高端产品而新创立的品牌。
  

目前,世界汽车6+3的格局发生变化。人们熟知的通用-菲亚特-铃木-富士重工-五十铃集团,福特-马自达-沃尔沃轿车集团,戴姆勒-克莱斯勒-三菱集团,丰田-大发-日野集团,大众-斯堪尼亚集团,雷诺-日产-三星集团已经发生很大变化。六大集团中的通用出了已经出售菲亚特和铃木的股份,还把自己尚在盈利的金融公司GMAC的股份出售。
  福特则把旗下的阿斯顿-马丁汽车卖出,在此之前还出售了零部件公司。而戴姆勒-克莱斯勒集团除了抛出手中三菱汽车的股票,现在克莱斯勒也已经出售,仅剩10%股权。

大众-斯科达-西亚特-布加迪-兰博基尼-本特利集团

大众

奥迪(Audi)(德国)

斯柯达 (捷克)

兰博基尼(林宝坚尼、兰宝坚尼) (意大利)

布加迪 (英国)

莲花 (英国)

保时捷(波而舍)——保时捷正计划收购大众,请查阅相关新闻 (德国)

宾利(本特利) (英国)

西亚特 (西班牙)

通用-欧宝-福克斯豪尔-萨博-五十菱-铃木大宇集团

别克 (美国)

凯迪拉克 (美国)

雪佛兰 (美国)

土星 (美国)

奥斯莫比尔 (美国)

庞蒂克 (美国)

悍马 (美国)

霍顿 (澳大利亚)

大宇 (韩国)

沃克斯豪尔 (

欧宝 (德国)

萨博 (瑞典)

铃木 (日本)

菲亚特集团

菲亚特 (意大利)

阿尔法·罗密欧 (意大利)

蓝旗亚 (意大利)

法拉利 (意大利)

玛莎拉蒂 (意大利)

戴姆勒-奔驰-克莱斯勒-三菱集团(克莱斯勒已被售出仅留10%股份,三菱20%股份)

梅赛德斯-奔驰 (德国)

迈巴赫 (德国)

精灵 ( )

克莱斯勒 (美国)

道奇 (美国)

吉普(JEEP) (美国)

普利茅斯

三菱 (日本)

现代汽车集团

现代 (韩国)

起亚 (韩国)

丰田-大发-日野集团

丰田 (日本)

雷克萨斯 (日本)

皇冠 (日本)

大发 (日本)

斯巴鲁(富士重工、SUBARU) (日本)

福特-美洲虎-沃尔沃-马自达-阿斯顿马丁-兰德罗孚集团

福特 (美国)

林肯 (美国)

水星 (美国)

沃尔沃Volvo (瑞典)

马自达 (日本)

捷豹(美洲虎、积架) (英国)

路虎(捷豹和路虎福特正计划出售) (英国)

阿斯顿·马丁 (英国)

雷诺-日产-三星集团

雷诺 (法国)

尼桑(日产、NISSAN) (日本)

英菲尼迪 (日本)

宝马-劳斯莱斯

宝马(BMW) (德国)

阿尔宾娜

迷你(MINI) (英国)

劳斯莱斯 (英国)

雪铁龙-标致-塔尔伯特(PSA)

标志 (法国)

雪铁龙(法国)

本田

本田 (日本)

讴歌(阿库拉)(日本)

此外,像俄罗斯,印度,巴西,马来西亚等国家也有较有影响力的汽车品牌,如达达,宝腾等。
  

至于国内的品牌就更多了,奇瑞,比亚迪等等就不一一列举了。希望有一天中国的民族品牌也可以立于世界汽车的王者地位。

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