首页 > 汽车文化 >

正文

比亚迪老总是谁?

比亚迪的老总叫王传福。

  比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,被列入《财富》(中文版)“2020年中国最具影响力的50位商界领袖”。阿里巴巴集团的创始人兼董事马云,和华为,的创始人任正非,名列前三。《财富》 王传福此次上榜的原因是,比亚迪在2019年售出了超过23万辆新能源汽车,几乎是大众的三倍。新能源汽车王传福一直在以电池为基础的广阔领域努力工作,这已成为中国在新能源时代参与全球竞争的重要砝码。2020年1月,他宣布新开发的“叶片电池”与传统的铁相比,单位体积的能量密度可提高50%,并将首次应用于新型韩。刀片电池将是比亚迪和特斯拉在中国市场竞争的重要武器。

  王传福目前是比亚迪,的法定代表人,但他不是最大股东。比亚迪最大的股东是融捷投资控股集团有限公司,持股比例为14526%,而王传福股份仅占11.26%。目前,王传福价值约43亿美元,但在全国富豪榜上排名很高。

  老板是人,出生于1966年2月15日。他于1987年毕业于中南大学,主修冶金物理化学。同年,他进入北京有色金属研究所攻读硕士学位。1990年毕业后,他留在了医院。然而,他在1995年选择辞职,然后成立了比亚迪公司。仅仅几年时间,他就发展成为中国第一家充电电池制造商,世界第二家。2003年进入汽车行业,现任比亚迪股份有限公司董事长兼总裁,比亚迪电子(国际)有限公司董事长

中国电动汽车电池的首席科学家?

他在短短8年的自主创新过程中,荣获了两项国家科技进步二等奖、3项北京市科学技术一等奖及1项教育部科学技术一等奖,获得数十项国内和国际专利授权,形成了具有自主知识产权的核心技术体系,完成了“钴酸锂”国家标准和“锰酸锂”行业标准的制定任务,成为中国锂电池研究第一人。

其鲁,蒙古族,北京大学教授、博士生导师,国务院特殊津贴专家,材料科学家,我国钴酸锂、锰酸锂电池正极材料主要奠基人。北京大学新能源材料与技术实验室主任,2008年奥运会清洁能源电动车用动力电池项目首席科学家,国家“十一五”863电动汽车动力锂电池项目负责人。

中国第一个新能源汽车公司创始人?

王振飞,中国电动汽车第一人,中国电动汽车的推动者,中国新能源汽车后市场网络缔造者。

中国新能源电动汽车发展史上,王振飞创造了太多的第一,被称之为中国电动汽车第一人。王振飞作为中国新能源电动汽车发展的主要推动者,通过他的行动开启了中国新能源电动汽车新旅程。一次王振飞应凤凰科技邀请的主题演讲中,笔者听到了他与新能源电动汽车的情缘。

中国第一台电动汽车的创始人是叶文贵,他是电动车的开山鼻祖,30年前就差点在中国做出了一个特斯拉!

相关推荐