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汽车发动机内部的温度有多高?

活塞压缩终了时汽缸内温度达300-500℃,汽油喷人汽缸后被点燃,汽缸内温度急剧上升,瞬间温度可达1500-1800℃,这应该是汽缸的最高温度了。而平时我们所说的发动机温度是指发动机缸盖的冷却水温度,大约是90℃左右。

铝的溶点约650℃,活塞是加了其他材料的铝合金,溶点在700℃以上,而且铝的导热性能非常好,它会把热快速传递到冷却系统中(水,机油),所以它能保持不变形。

发动机工作温度和水温是一个吗?

水温一般指水箱散热器的温度,是表示冷却液的温度,但它也是提示你发动机的温度,毕竟冷却液是用来给发动机降温的,所以水温过高发动机就不能在正常工作了,反之水温过低在燃油消耗上就不经济了。发动机工作温度应比水温略高些,但它与水箱散热器是一个循环系统,在散热受控范围内。一般情况下可以理解为是一回事。

小车发动机温度最高是多少?

汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间,指的是发动机内部的温度。低于85度,汽油雾化不好,润滑油流动性不好,发动机容易磨损,性能不良,高于105度发动机容易过热,110度以上会开锅。所以凉车着车后要热车。

保持发动机正常温度,可以使发动机具有良好的动力性和经济性,可以降低油耗,还能降低车辆磨损,延长车辆使用寿命。一般,加冷却液的发动机为80-90摄氏度。加防冻液的发动机为95-105摄氏度。风冷发动机为120摄氏度。

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