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正文

发动机的拆装顺序?

1.垂直放置发动机,拆下缸盖固定螺钉,注意螺钉从两端向中间旋紧,分3次卸螺丝即可。拿起气缸盖,取出气缸垫,注意气缸垫的安装方向。释放螺钉旋松油底壳,使油排出。

翻开引擎,拆下油底壳固定螺丝(注意螺钉也应该从两端向中间旋松),拆下油底壳和油底壳密封垫。螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。

2.拆下电池组的铁丝,避免设备意外损坏。调整空调开关至暖风挡,确保冷气完全排出。打开散热器盖和冷却桶盖,拆下水泵大循环接口软管。拔下散热器的双温开关,将电风扇接上。

拆下发动机前盖和挡板,首先松开固定前罩的六个螺帽,以及散热器的左右固定螺栓,拆下前保险杠,松开前六个六角固定螺母,拆下前盖。拔下发电机、空调压缩机接线插头,同时取出散热器。拆下油泵的进油管。拆下汽化器上方的空气滤清器和导气罩,用薄膜封住汽化器上口。拔下一个蒸发器上的冷却软管和冷却软管,发电机与热风相连。松开发动机后支架盖,拆卸排气管。

3.拆下缸盖上螺丝,注意螺丝从两端向中间旋紧。移开缸垫,注意缸垫的安装方向。旋转发动机,拆卸油底壳上的螺丝。拆下油底壳和油底壳密封垫。螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。

拆卸发动机活塞连杆组,旋转曲轴,使1,4缸活塞位于下止点。拆下1、4缸连杆上的紧固螺母,将连杆轴承盖取下,注意连杆上的标记,并将其排序。对1、4缸活塞连杆组件与橡胶锤或锤子木柄组合件分别用手抓取活塞连杆组件,注意活塞的安装方向。将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位装回,不同缸体的连杆不能互相调换。

用相同的方法拆卸2个或3个汽缸活塞。拆开发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆开飞轮,飞轮较重,拆卸要注意安全。拆卸前后端密封凸缘和油封。两头旋松曲轴主轴承盖两端紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记及朝向,不同缸体的主轴承盖与轴套之间不能互相更换。翻开曲轴,将主轴承盖及垫片装入原位,然后拧紧固定螺钉至一定位置。要注意轴心推力轴承的定位和开式安装方向。

发动机拆装顺序?

具体步骤如下:

1、拆下蓄电池搭铁线,避免用电设备意外损坏。

2、调整空调开关至“暖风”挡,以保证能彻底排放出冷却液。

3、打开散热器盖和冷却液桶盖,拆下水泵大循环接口软管。

4、拔下散热器双温开关、电风扇的连接插头。

5、拆下发动机前面罩及挡板。先松开固定前面罩盖板的六个螺母及散热器左、右两个固定螺栓,拆下前保险杠。松开前面罩前面的四个六角固定螺母,拆下前面罩。

6、拔下发电机、空调压缩机的接线插头。同时,取下散热器。

7、拆下汽油泵上的进油管。

8、拆下空气滤清器及化油器上方的导流罩,将化油器上口用薄膜封住,以防异物掉人

9、拔下化油器上的冷却液软管以及发电机与暖风相连的冷却液软管。

10、拔下冷却液温度传感器上的导线插头和起动机上的导线插头。

11、松开发动机后支架盖板,拆下排气管。

12、拆下发动机与变速器的固定螺栓及发动机后悬架上的螺栓,同时拆下飞轮盖板。

发动机的安装按拆卸相反的顺序进行,并按正确的位置安装各操纵钢索、软轴、油管及电缆。安装后,应进行以下项目检查调整:油门钢索自由行程;调整后制动自由行程;调整后制动灯开关自由行程


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